การประยุกต์ใช้ท่าเรือลอยน้ำ

ท่าเรือลอยน้ำเป็นเรือวิศวกรรมประเภทหนึ่งที่ใช้ในการซ่อมแซมและการต่อเรือซึ่งไม่เพียงแต่สามารถนำมาใช้ในการซ่อมและสร้างเรือเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้สำหรับการกอบกู้เรือที่จมการขนส่งเรือน้ำลึกผ่านทางน้ำตื้นและวัตถุประสงค์อื่น ๆ การลอยตัว ท่าเรือมีโครงสร้างพิเศษ มีช่องเว้าขนาดใหญ่มีผนังทั้งสองด้าน เปิดด้านหน้าและด้านหลัง และมีก้นแบนเพื่อให้เรือเข้าถึงได้ง่าย ผนังด้านล่างและทั้งสองด้านเป็นรูปกล่อง แบ่งออกเป็นช่องปิดผนึกหลายช่องเพื่อควบคุมท่าเรือลอยน้ำโดยการเติมและระบายน้ำ

โดยเฉพาะ สถานการณ์การใช้งานของท่าเทียบเรือลอยน้ำได้แก่:

การซ่อมแซมเรือ: หลังจากที่เรือเข้าสู่ท่าเทียบเรือลอยน้ำ ท่าเทียบเรือลอยน้ำจะจมลงในระดับความลึกที่เหมาะสมโดยการเติมน้ำ จากนั้นเรือจะได้รับการซ่อมแซม
การต่อเรือ: การสร้างเรือใหม่ในท่าเทียบเรือลอยน้ำถือเป็นฐานที่มั่นคง
การกอบกู้ซากเรืออับปาง: การใช้ความสามารถในการยกและการลอยตัวของท่าเรือลอยน้ำ ทำให้สามารถกู้เรือที่จมลงไปด้านล่างได้
ทางน้ำ: ช่วยให้เรือน้ำลึกแล่นผ่านทางน้ำตื้นได้อย่างปลอดภัยและหลีกเลี่ยงปัญหาการไม่สามารถสัญจรได้เนื่องจากความลึกของน้ำไม่เพียงพอ
ในแง่ของประวัติศาสตร์และการพัฒนาท่าเทียบเรือลอยน้ำ ในเดือนธันวาคม 2555 Guangxin Offshore ได้ส่งมอบอู่ลอยน้ำขับเคลื่อนด้วยตัวเองแห่งแรกของโลกให้กับกองทัพเรือจีน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีท่าเทียบเรือลอยน้ำในการบำรุงรักษาและการก่อสร้างเรือสมัยใหม่